雖然現(xiàn)在仍有許多轎車(chē)零部件供貨商采以紙箱包裝作為標(biāo)準(zhǔn)包裝方法，可是跟著零部件進(jìn)場(chǎng)物流形式的不斷進(jìn)步，采用可循環(huán)運(yùn)用的折疊周轉(zhuǎn)箱，進(jìn)成為轎車(chē)零部件企業(yè)和主機(jī)廠的首選。

現(xiàn)在塑料折疊周轉(zhuǎn)箱都是選用具有高強(qiáng)沖擊度的PP為原料注塑或吹塑而成。采用這種折疊周轉(zhuǎn)箱能夠優(yōu)化轎車(chē)供應(yīng)鏈的物流功率，完成以下9個(gè)方面。

1、節(jié)省資源并進(jìn)步資源有用使用，防止一次性包裝和內(nèi)材在運(yùn)用過(guò)程中的糟蹋；

2、周轉(zhuǎn)箱標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃進(jìn)步零部件產(chǎn)品的運(yùn)送功率、倉(cāng)儲(chǔ)功率與轉(zhuǎn)移功率；

3、產(chǎn)品的規(guī)劃充分考慮了人體工程學(xué)的需求，操作愈加便捷；

4、折疊周轉(zhuǎn)箱內(nèi)自帶鎖扣規(guī)劃確保了周轉(zhuǎn)箱在運(yùn)送途中的安全性；

5、完成了轎車(chē)零部件行業(yè)產(chǎn)品裝載與清空的需求；

6、塑料周轉(zhuǎn)箱高質(zhì)量的包裝確保了零部件物流的質(zhì)量，減少了產(chǎn)品在物流過(guò)程中的損耗；

7、減小了整個(gè)供應(yīng)鏈的倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存空間，進(jìn)步了供應(yīng)鏈的功率；

8、增加了整個(gè)供應(yīng)鏈塑料周轉(zhuǎn)箱供應(yīng)的靈活性，為區(qū)域性物流設(shè)備資源共享供給確保；

9、經(jīng)過(guò)對(duì)出產(chǎn)廠家的嚴(yán)格把關(guān)和操控確保了周轉(zhuǎn)箱質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性。

此外。從辦理的視點(diǎn)來(lái)看，標(biāo)準(zhǔn)化的塑料折疊周轉(zhuǎn)箱為周轉(zhuǎn)箱公用化系統(tǒng)供給了完成的極大可能性。能夠有第三方轎車(chē)配件物流包裝公司供給折疊周轉(zhuǎn)箱租借、回收、清潔保養(yǎng)、產(chǎn)品改善與立異等一系列綜合性效勞。降低了轎車(chē)出產(chǎn)企業(yè)在零部件物流方面的辦理本錢(qián)，一起節(jié)省了社會(huì)資源，降低了社會(huì)總體的物流本錢(qián)。